Beta lance l’Xtrainer MY24, une nouvelle version de sa moto polyvalente. Avec des améliorations esthétiques et techniques, cette moto Made in Rignano sull’Arno se distingue par ses performances, son design et son ergonomie.
Dotée d’un nouvel habillage graphique mettant en valeur ses caractéristiques redessinées, l’Xtrainer My2024 promet un style moderne et raffiné, faisant d’elle une moto eXTraordinaire.
Svelte sur les flancs, plus basse que les RR, avec une distribution de puissance linéaire et exploitable sur toute la plage de régime, l’Xtrainer offre suffisamment de puissance pour la course, tout en privilégiant les parcours lents et techniques grâce à son ADN trial et son moteur Beta 250 ou 300 deux temps.
| Caractéristiques | CHASSIS EMPATTEMENT LONGUEUR LARGEUR HAUTEUR MAX. HAUTEUR DE SELLE GARDE AU SOL HAUTEUR REPOSE-PIEDS POIDS À SEC CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ESSENCE RÉSERVE CAPACITÉ DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT SUSPENSION AV SUSPENSION AR COURSE AMORTISSEUR COURSE ROUE AV COURSE ROUE AR FREIN AV FREIN AR JANTES AV JANTES AR PNEU AV PNEU AR MOTEUR ALÉSAGE COURSE CYLINDRÉE RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION DÉMARRAGE ALLUMAGE BOUGIE SYSTÈME D’ASPIRATION SYSTÈME DE GRAISSAGE CARBURATEUR EMBRAYAGE TRANSMISSION PRIMAIRE TRANSMISSION TRANSMISSION FINALE HUILE MOTEUR CONSOMMATION CO2 [G/KM] |
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