DEMO RACE MNSHDW/MNSHDWMET/VLTGSTPRL S3
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La vitesse pure a toujours été la cible du Demo, et avec le Demo Race,
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La vitesse pure a toujours été la cible du Demo, et avec le Demo Race, cet objectif reste inchangé. Voici un tout nouveau design de cadre qui permet aux pilotes de profiter d’une roue avant de 29 pouces et d’une roue arrière de 27,5 pouces, c’est un mélange qui a été testé des centaines d’heures par nos pilotes officiels à la recherche de l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, mais qui vient tout juste d’être autorisé l’année dernière par l’UCI. Cela n’a pas pour autant empêché le Demo de cumuler le titre de Champion du Monde de Descente et de remporter la Coupe du Monde pour sa toute première saison sur le circuit …
Désormais, nous offrons cette même combinaison gagnante dès la sortie du carton. Les pattes arrière réglables vous permettent toujours de choisir entre les tailles de roues de 27,5 et 29 pouces en fonction du terrain et du style de pilotage tout en ajustant la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier en fonction de chaque taille de roue.
Une vitesse sensationnelle sur les pistes difficiles, la cinématique du Demo Race a été développée autour d’une trajectoire de moyeu arrière qui réduit le blocage de celle-ci, vous permettant de gagner en vitesse.
- Le cadre en aluminium M5 du Demo Race est entièrement optimisé pour tirer parti des avantages de traction d’une roue avant de 29 pouces et de la maniabilité accrue d’une roue arrière de 27,5 pouces tout en conservant la possibilité de changer la taille de votre roue arrière par une roue de 29 pouces en fonction de différents terrains et styles de pilotage grâce à des pattes réglables qui garantissent que la longueur des bases et que la hauteur du boîtier de pédalier restent cohérentes, et ce quelle que soit la taille du cadre.
- L’amortisseur ressort Ohlins TTX 22 M n’est pas avare de qualités, mais il est encore plus impressionnant au niveau des performances, offrant un réglage externe de la compression basse vitesse et de la détente tandis que la fixation de type Trunnion rigidifie l’ensemble et isole l’amortisseur de toutes contraintes.
- Avec une gestion des impacts inegalée même dans les pentes les plus fortes, les 200 millimètres de débattement de la fourche Ohlins DH38 m.1 vous donneront des sensations plus douces, plus rapides et plus confiantes que tout ce que vous avez fait auparavant.
Caractéristiques | Roues Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h PNEU ARRIÈRE Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.3" PNEU AVANT Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3" RAYONS DT Swiss Competition, stainless steel, 14g MOYEU ARRIÈRE DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h JANTES Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready CH. À AIR Standard, Presta Valve BRAKES Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Freins Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Poste de pilotage Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm POIGNÉES Deity Lockjaw POTENCE Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45mm length GUIDON Renthal Fatbar35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm TIGE DE SELLE Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Cadre M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel COL. TIGE DE SELLE Specialized Alloy, 34.9mm Suspension Ohlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel AMOR. ARRIÈRE Ohlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225×75 Transmission SRAM DUB, 83mm CASSETTE SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t DÉR. ARRIÈRE SRAM X01 DH, 7-speed, trigger PÉDALIER SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm MANETTES DE DÉR. SRAM X01 DH, trigger, 7-speed CHAÎNE Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed PLATEAUX 34T POIDS 17.46kg (38 lb, 7.9 oz) Taille du vélo pesé S3 |
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