Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d’une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d’autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d’options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?
PUISSANT : Pédalez au-delà d’une simple carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.0E et du système d’exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.0E a déjà été testé et approuvé sur des terrains accidentés et dans des conditions difficiles. Associé à l’écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l’assistance, tout en gardant un œil sur l’estimateur d’autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l’écran MasterMind s’intègre parfaitement à l’application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.
CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et à une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.
POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 4.0 est équipé d’un phare avant d’une puissance de 500 lumens, d’un éclairage arrière de 22 lumens et d’un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu’à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d’emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.
- Le moteur Specialized Turbo 2.0E et ses 50 Nm de couple associés à une batterie de 530 Wh offrent une assistance au pédalage naturelle et une longue autonomie.
- Le moteur Specialized Turbo 2.0E et ses 50 Nm de couple associés à une batterie de 530 Wh offrent une assistance au pédalage naturelle et une longue autonomie.
- L’application Mission Control et le TCU MasterMind vous permettent d’adapter les niveaux d’assistance du Tero X à vos préférences.
- Mission Control vous offre une sécurité supplémentaire en vous permettant de désactiver le moteur et d’activer l’alarme du détecteur de mouvement avec le Turbo System Lock, tout en fournissant des mises à jour sans fil.
- Avec un débattement de 130 mm à l’avant et 120 mm à l’arrière. La fourche RockShox Recon Silver SL équipée d’un bloquage et l’amortisseur RockShox Deluxe Select R vous offrent la confiance, le confort et le contrôle nécessaires pour faire face à n’importe quelle situation.
- La tige de selle télescopique TranzX vous aide à garder le contrôle lors des passages accidentés mais vous facilite aussi grandement la vie lorsqu’il faut poser le pied à terre au feu rouge.
- Les garde-boue en acier inoxydable DRYTECH garantissent que, quelle que soit l’aventure, vous arriviez toujours frais, dispo et surtout sec.
- Pneus Ground Control Grid T7 pour une traction inégalée.
- Le porte-bagages arrière et ses rails latéraux offrent une capacité de chargement de 20 kg. Également compatible avec le porte-bagages avant et la plaque Adventure Plate pour une capacité supplémentaire de 10 kg.
- Feu avant intégré Lezyne Classic de 500 lumens et feu arrière Lezyne Fender.
| Poids | 23.6 kg |
|---|---|
| Caractéristique | Vélos Électriques Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V CÂBLAGE Custom wire harness UI/REMOTE MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages MOTEUR Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal BATTERIE Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh Cadre Alloy, 38.6mm CADRE E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount FOURCHE RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts Roues Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub RAYONS DT Swiss Industry PNEU ARRIÈRE Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.35 JANTES Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready PNEU AVANT Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5×2.35, M-XL: 29×2.35 MOYEU AVANT Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h CH. À AIR Standard 40mm PV 29/27.5×1.75-2.4 Poste de pilotage Bridge Sport, Steel rails, 155mm POIGNÉES Specialized Body Geometry Contour, lock-on POTENCE Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount GUIDON Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm TIGE DE SELLE TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm ACCESSORIES Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted FEU ARRIÈRE Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V SONNETTE Simple bell PÉDALES Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors GARDE-BOUE Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays PORTE-BAGAGES Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load BÉQUILLE Specialized kickstand, 40mm mount CADENAS Turbo System Lock Transmission Praxis forged M30, custom offset CHAÎNE SRAM NX Eagle, 12-speed CASSETTE SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t MANETTES DE DÉR. SRAM SL SX Eagle, 12-speed DÉR. ARRIÈRE SRAM SX Eagle, 12-speed PLATEAUX Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel Suspension RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm Freins Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor FREIN AVANT Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor WEIGHT 23.6kg (52 lb, .5 oz) Weight Size MD |
Soyez le premier à noter “TURBO TERO X 4.0”
Découvrez aussi...
Pas d'avis pour le moment